特斯拉型号YL欧洲公路测试：长 - 旋转底座和6个席位的设计将赢得整个世界？ | MPV模型|原型车|欧洲道路测试| Tesla Modie Rill |奢侈品牌| long Wellbase_mobile ntease.com
YL模型的最高最高点是2+2+2设计设计。轴距150毫米至3040毫米的延伸显着改善了第三行的腿部空间，并告别了七个座椅的传统型号的狭窄感觉。第三座排的设计进一步优化了头部空间，并将独立的空调空气出口与C型货物界面结合在一起，以满足几个孩子的长距离旅行需求。在欧洲道路测试期间，六座版本型号的后备箱可以容纳两个寄宿盒，当它们停在第三排时。折叠后，ixpanande在2158l。这本质上等同于MPV模型。
从权力的角度来看，YL模型配备了双面和后发动机系统，具有142kW的前部和198kW发动机以及型号型型型号的340kW积分功率。82KWH电池与751 km 751 km 751 km纯COLTC电池电池持续时间兼容。它与第三代特斯拉的增压技术相结合，该技术可在15分钟内填充400公里，以减轻焦虑的英里。在道路测试期间，该车辆在Nurburgring赛车轨道上表现出稳定的高速曲线，工程师认识到电磁可变悬架系统对坑洼的过滤效果。
随着X型号的取消，YL模型在大多数雪茄中扮演了特斯拉在中电气SUV市场中的作用。它的价格估算值约为40万元人民币，直接与理想i8之类的竞争对手进行了比较评估，但是特斯拉品牌网络和超级负载网络的好处可能会吸引更多的高端国内用户。如果您今年在中国排名第一，它希望在超过300,000个市场中巩固特斯拉的领导地位。
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