根据Kuai Technology 6月13日，空气悬架曾经配备了数十万或数百万美元的汽车，似乎是“糟糕的街道”。这无疑是由于促进了该行业进步的中国新能源车的迅速发展。在国家空气悬架供应商中，许多人听说过孔格伊技术，这无疑是市场上排名第一的。 Konghui技术的快速增长与新力量的强烈支持是不可分割的，但是实际上，我们希望发现Konghui技术，并愿意使用另一种新力量Lantu Auto。最近，Wang Xiaopeng PPG汽车博主在过去的活动中进行了交谈。他说：“孔伊技术的第一盘弹簧得到了Dongfeng Group Lantu Brand的帮助。Lantufree于2021年在Konghui发射。当时，没有人敢于使用Konghui。1。即使在Air Spring监管过程中，Dynamics Lantu团队的Konghui工程团队共同讨论了如何调整。更有趣的是，博客作者透露，理想的汽车可以实现此类性能，但是Air Konghui Springs可以实现此类性能，并使用100,000套套装与理想的L9竞争至关重要的连接。 Hui完成了1-10的第二步。公共信息表明，理想的空气悬架供应商L9是德国Kodobo Group的子公司Vibrac，而不是Kodobo Technology。有一些小情节，后来被指定为Kodobo。这包括L8，L7，理想和更多的巨型，全部。 Lu Fang Lantu Auto的首席执行官遵循此微博帖子。它再次出版：2021年，Lantu和Kong Hui开发了来自独立的零空气弹簧，配备了免费的Lantu，配备了300,000种产品，配备了飞机最初配备了一百万辆豪华车，这使更多人民允许更多人民e从零吓the恐怖。目前，Air Springs是许多新能源车的标准配置，这些配置无法与该行业的共同努力分开。我们还希望OEM将与供应链合作，为高质量开发创建一个“双赢链”，展示供应链中任何链接的价值，并共同促进新中国新能源汽车行业的稳定和长期发展。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Luo Mu
